主产区环保严查 甲醇二季度供给或继续收缩

工信部在京组织召开甲醇汽车工作座谈会，与会代表就进一步做好甲醇汽车推广应用，从政策保障措施、产业及部门协作等多方面进行了深入讨论。下一步，按照国务院领导批示精神，工信部将积极会同有关部门，加快研究推动甲醇汽车推广应用工作。汽车低碳化、智能化的发展方向愈加清晰。此前工信部发布2018年工业节能与综合利用工作要点，明确指出加快制定一批甲醇汽车领域重点标准，推动甲醇汽车推广应用，甲醇下游应用中长期扩围可期。

从行业基本面来看，我国甲醇装置多为煤制甲醇，随着近几年环保风暴不断来袭，甲醇厂家、下游消费工厂均受到一定程度牵连，关停厂家不计其数。2018年来看，受益于甲醇行业春季集中检修效应带动，自3月下旬以来，甲醇供应压力出现缓解，西北和山东等地的企业库存压力减轻，近半个月以来，国内甲醇大幅拉涨。就二季度而言，供给收缩仍有望延续。从甲醇产量分布来看，山东产量第一，占全国总产量超过20%，华中地区产量近15%。据悉，第十八次上海合作组织峰会6月9-11日在山东青岛举行，近期鲁南、苏北一带中央环保局助阵严查，随着会议临近环保影响或持续发酵，部分企业不乏存在持续限产的可能，或对甲醇价格形成一定支撑。

相关概念股：

远兴能源(000683)：甲醇产能达135万吨，是目前全国最大的天然气制甲醇企业。

新奥股份(600803)：现拥有甲醇产能74万吨，产品占公司总收益比例接近30%。

华鲁恒升(600426)：公司为国内煤化工龙头企业，甲醇年产能为32万吨。

金牛化工(600722)：拥有20万吨甲醇产能。

山西焦化(600740)：拥有34万吨/年焦炉煤气制甲醇生产能力，远期规划产能将达到195万吨/年。