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德赛西威成功登陆A股 打造汽车电子国际化公司

来源:互联网

12月26日,深耕汽车电子领域的德赛西威(002920)成功登陆中小板市场。本次德赛西威发行价格为20.42元/股,募集资金总额20.42亿元。

据介绍,德赛西威抓住了中国汽车市场大发展的机遇,在过去三年取得了年均复合增长率46.75%的业绩。通过多年研发积累,德赛西威已熟练掌握包括汽车总线技术、导航引擎及软件、全自动空调控制器和组合仪表的算法、智能驾驶辅助核心算法技术等关键核心技术,获得数百项国家专利。

近年来,德赛西威积极主导和参与多项行业标准的制定,包括车载GPS/北斗双模卫星定位导航终端可靠性试验方法、车载信息服务终端通用技术条件、车载音视频系统通用技术条件、车用摄像头等标准,旨在规范汽车电子研发和生产技术指标,推动中国汽车零部件电子规范化发展,为我国汽车产业强制性标准的推行奠定技术基础。

为了保持公司产品技术的领先,公司持续增加研发投入力度,研发费用从14年的2亿元增长到16年的3.4亿元,年复合增长率为30.37%,研发费用保持在营业收入的6%以上。目前,公司拥有一支近1500人的研发队伍,全面满足国内外各大车企客户在汽车电子系统方面的多元化需求。

德赛西威在智能驾驶领域也进行了较为全面的部署,在感知、决策、控制各个领域投入资源,在智能驾驶辅助系统(ADAS)如车道偏离、自动泊车、前碰撞预警、盲区检测、低速移动物体检测、行人识别等方面长期积累,部分技术已开始产品化。

目前,公司正紧抓车联网、智能驾驶辅助以及新能源汽车等行业发展趋势上开拓新产品,并结合自身竞争优势快速实现产业化,促进公司从汽车一级制造供应商向软硬一体化的智能驾驶解决方案提供商转型。

据了解,德赛西威本次上市募资主要用于投资“汽车电子智能工厂建设项目”、“汽车电子移动互联技术集成产业化建设项目”、“汽车电子移动互联技术研发中心建设项目”以及补充流动资金,将继续提升公司的产能,同时提升研发能力,发力汽车电子移动互联技术领域。

早在2015年7月,德赛西威就宣布启航工业4.0实施战略规划,并携手西门子数字工厂集团启动制造执行系统(MES)项目,且于 2016年与西门子相继启动产品生命周期管理系统(PLM)与质量管理系统(QMS)。

作为中国汽车电子行业工业4.0战略的重要发起者,以及中国制造2025的积极践行者,德赛西威计划在2020年内按步骤分别实现数字化制造、数字化运营和智能运营的规划目标,打造汽车电子行业工业4.0模范工厂。经过两年的部署和推进,德赛西威已完成工业4.0一期项目。(CIS)

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