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月末节点观望再起 煤炭海运费止涨回落

来源:互联网

本报告期(2018/1/24-2018/1/26)海运煤炭运价止涨回落。1月26日,海运煤炭运价指数OCFI报收1418.56点,期环比下行1.56%。分子指数来看,华东线指数报收1512.98点,期环比下行1.20%;华南线指数报收1102.47点,期环比下行3.16%。

具体到航线,华南方向,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为58.1元/吨,期环比下行1.9元/吨。华东方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价为59.5元/吨,期环比下行0.3元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的平均运价为51.4元/吨,期环比下行0.8元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为61.1元/吨,期环比下行1.3元/吨。进江方向,秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为60.4元/吨,期环比下行0.4元/吨;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为63.9元/吨,期环比下行1.1元/吨。

指数运行:(1)本报告期,海运煤炭运价指数OCFI止涨回落,下降22.49点;(2)本报告期,各航线运价震荡下行,跌幅在0.3-1.9元/吨之间。

分析认为,本期运价出现小幅回落迹象,其主要原因为:

一、临近月末及春节,煤炭企业2月长协价格未出,电厂二月份采购计划也未定,观望氛围再起,火电厂只进行常规采购,需船量走低。

二、海上煤炭运价较往年同期高出110%,这使得货主对当前的运价接受度达到极值,产生反抗心理,开始压价寻船。

后续天气及煤炭价格仍将影响航运价格继续震荡运行。

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