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港口动力煤价跌至600元关口焦煤价格存回调预期

来源:互联网

春节影响逐步褪去,坑口复工积极推进当中,坑口产量也有明显的提升。在下游需求面持续萎缩以及进口低价煤的冲击下,港口及坑口动力煤市场均出现了较大程度的回落,下游电厂压价情绪依旧不减。

最新市场消息称,日前神华集团等主要煤炭企业的4月份年度和月度长协动力煤价格相继出台,并且全面下调,其中月度长协动力煤价格更是大幅度下调,致使4月份长协动力煤的综合价格出现较大降幅。

分析认为,在继续吸引包括发电企业在内消费企业的采购需求、抑制现货动力煤购销热情的同时,也从价格方面给环渤海地区动力煤市场价格带来较大冲击。

4月2日最新一期的CCI动力煤价格指数显示,CCI5500综合指数报589.6元/吨,较上月同期下调16.4元/吨或2.7%。

中国煤炭资源网通过江西某电厂了解到,上周末港口市场煤价格下跌幅度有所扩大,了解到部分电厂长协煤的兑现都要减少,市场煤更是不计划采购,现在市场真的是很差,4月份价格跌入绿色区间的可能性很大。

另据内蒙某贸易商表示,目前了解到已经有部分客户报价到595-600元/吨的。另外,据了解目前5500大卡煤对外出货价可以做到586元。所以目前整体感觉市场又将进入新一轮的降价,最近就能跌破600元。

产地方面看,产地动力煤市场弱势下行。陕蒙煤价仍维持跌势,降价刺激销量效果不太明显,煤矿拉煤车不多,库存增加。晋北大矿价格暂稳,销售情况也较差。需求淡季无利好支撑,煤矿预期价格下行压力仍较大。

下游电厂方面,受进口煤大量涌入,以及前期积极存煤影响,电厂煤炭调进充足,库存保持高位。4月份,南方天气转暖,加之雨水增多,民用电负荷下降,部分火电厂进入传统检修期,负荷下降,沿海电厂将处于消耗库存阶段,补库需求较差。

截止4月2日,沿海六大电厂库存合计1468.7万吨,较上月同期增加113.8万吨或8.4%,日耗煤量为65.4万吨,较上月同期增加12.9万吨或24.6%。存煤可用天数为22.5天,和上月相比,减少3.3天。

据悉,4月7日至5月1日,大秦线将进行为期25天的春季集中检修,而丰沙大、北同蒲以及迁曹线也将同步进行检修。尽管大秦线检修对环渤海港口煤炭调进有些影响,但在煤炭需求淡季、下游电厂库存高位,及进口煤大量涌入的情况下,铁路检修对煤市的拉动作用有限。

据了解,之前市场炒作的进口煤收紧政策并未实施,目前华南及华东地区港口依然在正常接卸进口煤,下游电厂以采购长协煤和进口煤为主,现货采购量极少。

炼焦煤方面,4月伊始,大矿多制定月度以及季度价格,新价陆续出台当中,部分煤企仍在观望调整,但或多或少都存在下调预期。终端焦化厂以及钢厂需求欠佳,预计短期内精煤价格存降价空间,后期需密切关注环保影响过去后焦化厂以及钢厂复工情况。

4月2日最新一期的CCI炼焦煤价格指数显示,CCI柳林低硫煤报1640元/吨,较上月同期吨煤价格持平;CCI灵石肥煤报1130元/吨,与上月同期相比,吨煤价格下调70元。

焦炭方面,当前大多焦企仍在挺价观市,由于近期焦炭的连续下调,导致部分焦企亏损,近日南方许多焦企联合起来限产保价。近日钢材市场稍有好转,必将提振钢厂的复产情绪,那么焦炭需求预期增加,但当前焦炭供需矛盾依然,所以短期偏弱的行情或仍将延续。而随着钢厂提产,焦炭市场或迎来止跌反弹契机。

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